Núverandi mótorhjólar eru venjulega hönnuð fyrir hraða 16 til 25 km á klukkustund, og neytendur í dag eru að búast við lengri rafhlöðulífi og frekar betri þrek. Það er æskilegt að rafhlaupahjólabíllinn og aflgjafinn hafi einkenni mikils afkastagetu og háspennu.
Með hliðsjón af þörfum neytenda og endurbætur á þrek og skilvirkni er framtíðarþróunarstefnu vélknúinna ökutækjaorkukerfa stærri, hærri spennu rafhlöðu. Núna hefur rafhlaða pakki af 60V eða hærri byrjað að birtast á markaðnum. Samanborið við núverandi rafhlöðupakkann getur þetta rafhlöðupakki framleiðt minni núverandi með því skilyrði að tryggja sömu afl, sem án efa dregur úr magn hita sem myndast. Það er skynsamlegt að bæta skilvirkni. Á sama tíma skal tekið fram að þetta setur hærri kröfur um þrýstingsþol stjórnanda.
Til samanburðar hafa litíum rafhlöður smám saman náð neytendum á markaðnum vegna mikillar orkuþéttleika og góðra umhverfisþátta. Lithium rafhlöður hafa strangar kröfur á hleðslutæki og jöfnun verndarrásir. Einkum þarf litíum rafhlöðu jöfnunarstýringu mikla nákvæmni í stjórninni svo að hún geti uppfyllt nákvæmni kröfur núverandi spennu sýnatöku og MOS rofa. Það er greint frá því að litíum rafhlöður hafi verið smám saman beitt til ýmissa hjólhjólahreyfla og sýna góða þróunarmöguleika. Www.guoweimoto.com
