Hvernig á að brjótast í gegnum flöskuháls af langdrægu rafmótorhjóli?
1. Uppfærsla rafhlöðutækni og bylting orkuþéttleika
Notkun nýrra rafgeymisefna: Solid-State rafhlöður (orkuþéttleiki allt að 400-500 wh/kg) er notaður til að skipta um hefðbundnar litíum rafhlöður . Hættan á fljótandi raflausn leka útrýmd í gegnum súlfíð/oxíð raflausn og rafhlöðu er aukið um 30%-50 {{{{{{{{} {} {{{{{{} {} Tími, kísil-byggð neikvæð rafskautsefni (fræðileg afkastageta 4200mAH/g) eru þróuð, og með háan nikkel ternary jákvæðar rafskaut (NCM811), er orkuþéttleiki stakra frumna yfir 300Wh/kg .}
Nýsköpun í rafhlöðuuppbyggingu: Notkun CTP (Cell to Pack) tækni til að útrýma hönnun eininga, auka rýmisnotkun um 15%-20%; eða nota CTC (Cell to Chassis) tækni til að samþætta rafhlöðuna í grindina og draga úr þyngd um 10% en auka álagsgetu um 20% . Til dæmis hefur eitt vörumerki náð á bilinu 800 km í gegnum rammafestan rafhlöðuhönnun.}
2. Hagræðing orkunýtni og orkubata
Rafmótorhjól kaldur bíll
Kælir rafmótorhjól ódýr rafmótorhjól .

Af hverju að velja Guowei mótor
Improved motor and electronic control efficiency: Axial flux motors (efficiency > 97%) or permanent magnet synchronous motors with SiC silicon carbide controllers are used to reduce iron and copper losses during high-speed operation (loss reduction by 30%). At the same time, the reduction ratio design is optimized to enable the motor to operate in the highest efficiency range (>85%) á efnahagslegum hraða (60-80 km/h) .
Samsett orkubatakerfi: Sameina bata bremsuorku (endurheimt allt að 70%) og niðurbrún hugsanleg orkutækni, breytir það hreyfiorku í raforku í gegnum rafall á löngum hlutunum (0.5-1 kWh er hægt að endurheimta á hvern kílómetra) og vinna saman við greindur orkustjórnunarkerfi til að gera virkan til að endurheimta orku úrgangs {2}
3. Energy Resplensional líkan og nýsköpun í innviðum
Ultra-Fast hleðslu og rafgeymisskiptatækni: Notaðu forþjöppu hrúgur með afkastagetu 480kW eða hærri (hleðsla í 80% á 10 mínútum) og notaðu fljótandi kælingu byssuhausar til að koma í veg fyrir ofhitnun við hleðslu; Líkön sem styðja mát rafhlöðu skipt um rafhlöðupakka innan 3 mínútna . Til dæmis getur ákveðið vörumerki um umfjöllun um rafhlöðu skipt um stöðvar
Vistkerfi orkuuppfærslu Vistkerfi: Samvinnu við bensínstöðvar og þjónustusvæði til að byggja upp sérstakt hleðslukerfi, þróa farsímahleðslubifreiðar fyrir neyðaruppbót (ein endurnýjun getur aukið bilið um 200 kílómetra) og stuðlað að V2G tækni (ökutæki öfug kraftur) til að ná fram orku samskiptum milli raforkunnar og ökutækja og bæta orkunýtingar skilvirkni .
4. Létt og loftaflfræðileg hagræðing
Nýsköpun líkamsefnis: Notkun koltrefja ramma (40% þyngdartap), magnesíum álfelgur (30% þyngdartap) og álfelgur sveiflu, er stjórnað á kantstærðinni innan 200 kg og lágt vellíðan dekk (veltandi mótstöðustuðull<0.025) are used to reduce driving energy consumption.
Loftaflfræðileg hönnun uppfærsla: Fínstilltu lögun sannleiks (dragstuðullinn minna en eða jafnt og 0 . 28), bættu við virkum spoilers (sjálfkrafa dreifir á miklum hraða til að draga úr vindviðnámi um 15%) og draga úr loftþol tapi þegar ekið er á miklum hraða . til dæmis, dregur ákveðinn líkan af því að keyra á orkuspennu með 20 km/h í gegnum straumhönnun.
Ef þú vilt vita meira um rafmótorhjól með langdrægu er þér velkomið að heimsækja www . Guoweimoto . com!






