1. lausnir á niðurbroti rafhlöðunnar
Heilbrigðisstjórnun rafhlöðu: Rauntíma eftirlit með spennujafnvægi (stakur spennu munur minna en eða jafnt og 50mV) í gegnum BMS kerfið, reglulega kvörðun í fullri hleðslu (fullkomin hleðsla og losun á hverri 20 lotur) til að draga úr vandamálinu við ósamræmi frumuaðdráttar . ef hægt er að skipta um afkastagetu sem styður 20%, sem er á aldrinum, sem er á aldrinum, sem er að ræða, sem er á aldrinum, sem er að ræða, sem er að ræða, sem er á aldrinum, sem er skipt út fyrir að hafa verið skipt út fyrir að hafa verið skipt út,. sem hægt er að velja rafhlöðupakka) er hægt að velja til að draga úr viðhaldskostnaði .
Fínstillt hleðslustefnu: Forðastu tíðar hraðhleðslu (stjórna hlutfall DC hraðhleðslu undir 30%), bíddu eftir að rafhlöðuhitastigið lækkar undir 40 gráðu áður en þú hleðst eftir langan far til að draga úr skemmdum á háum hitastigi í rafskautsefnið . hleðsluna í 90% daglega (að fullu hleðslu mun flýta fyrir lægri umhverfi (hita við jákvæða rafskautsefni) og gera kleift að rafhlaða verði fyrir hita í lágmarki í lágu hitastig 25-30 gráðu fyrir hleðslu) .
2. mótor- og flutningskerfisviðhald
Hátt rafmagns mótorhjól
Motor efficiency repair: regularly clean the iron filings on the surface of the motor rotor magnet (using non-magnetic tools), check whether the stator winding insulation layer is aged (insulation resistance should be > 50MΩ), if the efficiency drops, reapply thermal grease (thickness<=0.2mm) to improve heat dissipation. For hub motors, check the Með úthreinsun (axial spilaðu minna en eða jafnt og 0,1 mm) og skiptu um olíu sem inniheldur olíu í tíma ef hann er borinn.
Viðhald flutningskerfisins: Fyrir keðjudrifnar gerðir skaltu nota sérstaka keðjuolíu á 500 km á fresti (forðastu að nota vélarolíu til að valda kolefnisútfellingum) og stilla spennuna að lóðréttri stöðu 15-20 mm; Fyrir beltisdrif, athugaðu hversu belti slit (skiptu um þegar sprungudýptin á tönn yfirborðinu er meira en 1 mm) og hreinsa erlenda hluti í trissuplötunni til að koma í veg fyrir að renni og afl tap .
3. reið- og hleðslustefna
Stjórnun álags og orkunotkunar: Forðastu ofhleðslu (umfram hlutfallslega álag um meira en 15% mun auka kopartap mótorsins), draga úr skyndilegri hröðun við langferðir (stjórna núverandi hámarki innan 1 . 5 sinnum sem metið er), notaðu kínetískan orku endurheimtunarkerfið (stillt á sterka bataham) til að endurnýja kraft og draga úr stöðugri aðgerðartíma mótor.
Adjustment of road conditions and driving habits: adopt the "slow acceleration + constant speed" strategy when climbing a slope (the speed is controlled at 5000-6000rpm), maintain an economical speed when driving at high speed (60-80km/h, at this time the motor efficiency is >85%(
Regluleg kerfisskoðun: Notaðu faglegan búnað til að skoða skilvirkni vélknúinna (skilvirkni ætti að vera meiri en eða jafnt og 80% við hlutfall af krafti) og rafhlöðu innra viðnám (viðhald er krafist þegar aukning á innri viðnám alls hópsins er ＞ 30%) á 10, 000 kílómetra til að greina tafarlaust falinn hætt
Ef þú vilt vitaHvernig á að takast á við rafmagnsdempun á langdrægu rafmótorhjóli, þú getur haft samband við faglega tæknimenn Guowei, við munum gera okkar besta til að hjálpa þér!
